MK工厂仿制出了欧米茄2500机芯，并且将会装配在蝶飞这个款式的表壳上。看了下MK给出的效果图，与原装简单的对比了一下。故来吧里跟吧友交流一下对mk这款机芯的看法。

       首先来看看MK给出的效果图，这tm活生生的就是一个miyota9015机啊

       首先从改装的基础机芯上看，没有用海鸥2892来改就让人感觉诚意不足了。不过从成本上来说，这点还是可以理解的，毕竟2892的价格比9015贵一些。
       用9015改的最大破绽是摆轮方向与2500是完全相反的，另外就是摆轮的外形结构也与2500有比较明显的区别。
       还有就是固定陀片的固定片

       说完了不足，再来说说可取的地方。
       第一陀片跟上了，粗看图片刻字，打磨可以达到原装水准。
       再者就是机芯甲板上的刻字，由其是外圈边缘的刻字，都照上了原装。
       说完了外观说说9015的优势，这款机芯在所有仿表常用机芯里是属于比较稳定耐操的，毕竟是日本井口的机芯，机芯的打磨外观也是挺令人满意的。还有就是这款机芯比较薄，装进蝶飞这类型厚度薄的表款里不会影响外观的厚度，所以9015机芯也是很多超薄表款的宠儿。