【导读】大家都知道劳力士是出功能性腕表的，特性就是简洁耐造，不出复杂工艺，不出陀飞轮不出万年历，那么为什么还有人说见过劳力士的陀飞轮腕表呢？笔者认为一定是经过改造的劳力士，就有一类资深表友乐忠于改装劳力士然后小范围内流通，在二级市场上并不是所有改装都认可，有一个条件就是需要知名专业改装公司出品才能具有保值性，随便瞎改一般都会让手表一落千丈，下面我们欣赏几个经典改装案例。
劳力士改装陀飞轮
有些知名改装商出的作品世界资深腕表中都很有分量，他们出的作品一般不会贬值，还有写升值了不少，腕表改造商 Label Noir 曾经发布了新一枚改装作品，闪电针陀飞轮，这也是有史以来的第一枚Rolex 陀飞轮。
最新劳力士改装飞轮
就在Label Noir成功改装了第一只陀飞轮腕表后在今年又接到客人要求改装一只纽曼迪通拿同类型古董表，这次的难度更大，由客户拍下后送去改装，Label Noir将腕表进行合理设计决定在6点位置的小秒盘整个剔除掉换成陀飞轮，但是要尽可能的保留原来配件，最终去掉了61个无用配件后成功增加了陀飞轮，这只腕表也在日内瓦、巴黎、圣特罗佩和摩纳哥四地进行了展出。
劳力士的复杂机械改装
都说劳力士没有复杂机械，于是很多表友乐于改装出一些稀奇古怪的腕表，在表圈标新立异，在论坛看到这么一只天行者的年历+世界时复杂改装，将天行者中间的表圈整个改变，同时也改装了机芯实现了复杂功能
劳力士常见的改装方式
其实劳力士的改装在民间非常多，在二手表中经常看到一些改变颜色，雕花或者更换表盘等入门改装，不过这类手表一旦改装后价值就仁者见仁了，有喜欢的表友会捧在手上爱，不喜欢的会跌在底板上。
小贴士总结：一般表友无论还是购买还是自己改装最好慎重入手，因为除了大咖级别戴过，改装过的腕表，在二级市场一旦改装价值成倍的下降，您是否喜欢这类劳力士改装？请留言分享
